www.088957.com: [汽车八卦] 你以为买到保时捷 知道真相的你震惊了

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发表于 6 天前 |只看该作者 |倒序浏览
如果你在街上看着一些人长得特别像,那么他们不是父子便是兄弟,可是有的车虽然外表上差天共地,甚至不是同一个品牌,但它们却有可能试用相同的技术与平台哦。下面就来看看这些虽然长得一点都不像,但实际上确实同宗同源的兄弟车型吧。
马自达MX5/菲亚特 124 Spider
最近马自达MX5可谓出现得非常的多呢,这辆搭载昂克赛拉引擎的小跑车,虽然没有高科技技术,但就是样东西——乐趣,让它在这个级别里独树一帜。基本上,驾驶者希望有的东西,MX5都能够给你。


而同样的,如果你在街上看见这辆菲亚特124 Spider(你在国内看见的几率极低),你绝对不会和那辆MX5联系起来。菲亚特虽然使用了MX5的平台,但如果你只改改外观,未免会让人觉得太懒了。所以菲亚特把自由侠的1.4T发动机塞进了MX5的骨架里,在把底盘调软,然后设计一个意大利特色的外观,这样,一辆非常帅气的,向经典车型致敬的新车便被制造出来了。
克莱斯勒300C/奔驰E级
虽然现在奔驰和戴姆勒分了家,但当时可谓是合作愉快的好兄弟呢。300C在2004年刚刚推出时,就已经技惊四座,一改克莱斯勒过往的颓势。这辆车一改过往没事轿车的作风,外观虽然依旧霸气,而发动机则抛弃旧款老旧发动机,变成了2.7,3.5等两款V6发动机,而核心的V8发动机当然没有落下,5.7L的HEMI发动机爆发出当时惊人的340匹马力,高性能SRT8更有BREMBO刹车卡钳与高性能悬挂系统。



而你完全看不出来,这辆美式豪华轿车,平台来自同集团的E级,这两辆车共享了大部分的底盘部件,不过,克莱斯勒显然是一个负责任的厂家,有奔驰那么好的平台,当然要重新设计内饰和外观,更加加入了自家拿手的大排量自然吸气发动机。这辆比欧美车粗犷,又比美国车运动的轿车,在2004年甚至夺得某杂志的年度车型,确实不一般。


奔驰SLS/道奇Viper
很显然,奔驰SLS是由于它的门而闻名世界的。SLS拥有真正的鸥翼门,为了复刻著名的300SL,而由于之前的300SL是不得已才采用的鸥翼门,SLS则是通过各种高科技来重现经典。而配备的6.2L大排量自然吸气发动机,让它的性能表现也不输炫酷的外形。


而这一切,却并不是奔驰自己的功劳,而是归功于其当时的合作伙伴,戴姆勒旗下的道奇。道奇可能大家并不熟悉,但其刷圈狂魔Viper大家可能有所耳闻。这辆装备怪兽级别的8.4L V10发动机,最大马力超过600匹的怪兽,成为了SLS的骨架来源,不过,总不能让客户揣着300万,买一辆卡车发动机的奔驰,虽然经过重新设计,底盘的本质上,两者极度相似。


大众途锐/保时捷卡宴
这两款车相信大家都非常的熟悉,可能也对它们的身世有所了解。第一代的保时捷卡宴可以讲是保时捷的救星,帮助保时捷走出困境。作为SUV热潮的先行者,为了保时捷贡献超过70%的销量。虽然刚刚推出的时候并不被看好,但事实证明,顶住压力推出SUV是明智之举,只有活着才能做好跑车。



当然,处于财务困境的保时捷,自然不会有资金去研发一款新车型,但上帝永远会帮你留一扇窗。当时的大众致力于提升资金的品牌形象,从而进军大型车市场,这种你有故事我有酒的场景,自然双方一拍即合。由大众提供资金,再由保时捷提供技术,让大众拥有途锐的车系。



众泰/全世界所有品牌
众泰绝对是爱车人士的福音,你能以最低的价格,拥有和世界一流品牌非常相似的车型,可以讲,全世界知名品牌,只要是被众泰选中的,都必然是好车。什么保时捷,奥迪等等自然不在话下,当然,众泰也不是没有原则的,专注克隆SUV 30载,人家的跑车等等看门本领,统统不动,颇有风度。


来源:太平洋汽车行家网

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